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天津今年7条地铁线路同时开建2020年达到1小时通勤_dxb.120ask.com

时间:2018-04-18 11:03:17

城市快报记者李文博 今年天津有7条地铁线路同时在建,如此大的建设规模,在天津地铁建设历史上尚属首次。预计到2020年,轨道交通占天津公共交通比率达21%,市区与滨海新区之间,轨道交通出行率达60%,80%的市民步行10分钟左右,即可到达一个轨道交通站点,天津将形成45-60分钟通勤圈。

今年7条地铁线路同时开建

目前,天津正在运营的地铁1、2、3、9号线,运营里程达到140公里,共有87座场站,平日客流量达到85万人次,节假日高峰时段日均客流量突破110万人次,今年将有7条地铁线路同时在建。

5号线

北起北辰区双街,南至西青区梨园头,正线全长34.78公里。全线共设28座车站,1座车辆段和1座停车场。目前30座场站主体结构完成了80%,盾构区间完成了60%。预计今年年底前,土建工程将基本完工,明年有望通车试运营

4号线

南段工程为东南角站至新兴村站,正线全长19.4公里,共设14座车站。截至5月底,南段土地征收工作已经收尾,预计到今年年底,车站围护结构和管线切改将完成,具备开挖条件。预计到2019年,南段有望建成通车

7号线

一期工程南起西青区赛达八支路,北至北辰区榆关道,是贯穿中心城区核心区南北向骨干线路,全长约26.5公里,设车站21座。目前正在进行土地征收工作,计划于今年下半年开工建设,预计2020年有望建成通车

1号线东延线

起自地铁1号线终点站双林站,终点至津南区双桥河镇,途经*会展中心,全长15.86公里,均为地下线,设车站10座,车辆段1座。截至今年年底,土建工程基本完工,计划于2018年完工并开通

6号线

北起东丽区大毕庄,南至津南区梅林路,包括39座车站和1座车辆段,线路全长42.5公里。首开段的8座车站预计7月实现试运营。一期工程(大毕庄车辆段-水上东路站区间)整体有望在今年12月底前开通,目前正在进行设备安装工作。二期工程(水上东路站-梅林路站区间),有望明年通车,目前车站主体工程完成了50%,盾构区间完成了60%

10号线

一期工程南起西青区李七庄中兴路以北梨园头站,北至地铁2号线屿东城站。该线为中心城区东南部的半环填充线,全长21.2公里,设21座车站。截至5月底,一期工程土地征收工作已经收尾,预计到今年年底,车站围护结构和管线切改将完成,具备开挖条件。预计到2019年,一期工程有望建成通车

11号线

一期工程西起南开区复康路,东至东丽开发区,全长约25公里,车站21座,在东丽开发区以东设置车辆段。目前正在进行土地征收工作,计划于今年下半年开工建设,预计2020年有望建成通车

2020年运营里程达400公里

根据规划,中心城区、滨海新区以及海河中游地区三大交通线路,总里程达1380公里,其中包括24条城区线和4条市域线。预计到2020年,天津轨道交通运营总里程将达到400公里以上,天津轨道交通骨干线网基本形成。

中心城区 13条地铁线路,以M标记,包括M1-M13线(含轻轨9号线),运营里程为576公里,外环线内达424公里

滨海新区 8条轨道交通线路,以B标记,包括B1-B7线与轻轨9号线,运营里程为230公里

海河中游 4条轨道交通线路,以C标记,运营里程为118公里

市域线 4条,以Z标记,包括Z1-Z4线,主要负责中心城区与滨海新区外围组团的轨道交通任务,包括蓟县、武清以及静海等,运营里程为520公里

轨交网编织七大交通枢纽

根据规划,天津市轨道交通线路采取环放式结构和放射性布局,与天津的整体空间战略布局相符,除了地铁5、6号线形成O形环线外,其余线路均采用L形和S形走向,各条线路编织出若干个换乘节点,未来津城将形成七大交通枢纽。

1、天津站 地铁2、3、9号线,京津城际高铁,普速铁路

2、天津西站 地铁1、4、6号线,津保高铁、津秦客专

3、天津南站 地铁3号线,京沪高铁

4、滨海国际机场 地铁2号线、Z2线、C2线,京津城际机场延伸线

5、于家堡高铁站 地铁B1、B2线、Z1线,京津城际高铁

6、滨海站 地铁B1线、Z2线,津秦客专

7、文化中心站 地铁5、6、11号线和Z1线

天津市地下铁道集团有限公司总经理 胡浩

根据天津轨道交通集团整体发展战癫痫病要怎么治疗小儿癫痫的护理办法,地铁集团主要负责天津地铁治疗癫痫病应该注意什么问题整体建设。轨道交通线路的建设,不仅方便了市民出行,同样可以拉动城市经济发展。比如河北区,现在就明确提出要围绕地铁经济来做文章,运用TOD模吉林癫痫病医院哪家比较好式,用轨道交通引导区域经济发展。包括西青、武清等区域,也都迫切希望将地铁项目引入进来。

对于一些偏远地区,胡浩认为,可以采取一些新型轨道交通方式,比如塘沽洞庭路上运行的有轨电车。在区域内部,建设类似的内循环轨道交通线路,与外部的地铁形成换乘,从而带动区域经济发展。

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